|
Prorail: "We willen goede bereikbaarheid garanderen"
"Wat we hiervoor hadden, daar waren we niet echt tevreden over. Gezien de goede ervaringen met de lift van RECO in Hilversum en in Zoetermeer, zijn wij ook in Arnhem met hen in zee gegaan", vertelt Jos Deen, bouwmanager bij ProRail in Utrecht.
ProRail heeft eerder positieve ervaringen opgedaan met de RECO TP-1000. Zo was er een tijdelijk lift bij de Mandelabrug over de A12 bij Zoetermeer geplaatst omdat de vaste lift al geruime tijd buiten bedrijf is. Vandalen hadden het hydraulisch mechanisme onklaar gemaakt.
Jos Deen ten slotte: "De keuze voor deze lift is niet zo verwonderlijk. We willen een solide en betrouwbaar alternatief dat zorgt voor een degelijke en toegankelijke uitstraling. Met de RECO TP-1000 zit dat wel goed: het is de enige personenlift op de markt voor publieke doeleinden."
|
![]() |
|
In Arnhem komt een nieuw station.
Daarom is er een tijdelijke liftvoorziening nodig. Die blijft er tot het nieuwe station klaar is. Dat kan nog twee jaar duren.
"Voor ons is het van belang dat de passagiers zo weinig mogelijk hinder ondervinden. Goede bereikbaarheid en betrouwbaarheid zijn voor ons een hot item. Daarom hebben we voor deze lift gekozen."
|
|
